Klub vijećnika AM i Mosta u županijskoj skupštini Zadarske županije i u gradskom vijeću Grada Zadra želi Vladi RH putem nadležnih Ministarstava, regionalnoj i lokalnoj samoupravi predložiti racionalniji pristup gospodarskom korištenju putničko-teretne luke Gaženica, kako bi se ogromna uložena proračunska sredstva uložena u njenu izgradnju doista koristila za unaprjeđivanje gospodarstva i zapošljavanje u korist građana RH, posebice lokalnog stanovništva Zadra i Zadarske županije.
Pomorsko-putničke luke dio su pomorskoga i prometnog sustava za koji smatramo da u Republici Hrvatskoj moramo početi razmišljati kao o javnom servisu odnosno javnim institucijama, koje su istodobno i gospodarske institucije za čiji rad u RH postoje raspoloživi ljudski, materijalni i logistički resursi koji nam omogućavaju daljnji razvitak luka kao javnih servisa u službi gospodarskog rasta i razvitka RH, te zapošljavanja mladih i aktivno sposobnog stanovništva RH.
Posebnost je luka u tome da nisu same sebi svrha, već su u funkciji lokalnog, regionalnog, pa i državnog razvitka, stoga za njihovo poslovanje i razvitak trebaju biti zainteresirani svi koji od luka imaju izravne (i neizravne) koristi. Posljednjih tjedana zabrinjavaju nas stoga tajnoviti i uvidu javnosti sakriveni procesi oko koncesioniranja putničke luke Gaženica. Na naša opetovana traženja iznošenja podataka o jedinoj pristigloj ponudi, te o izjašnjavanja nadležnog Ministarstva o vrijednosti putničke luke Gaženica kao luke od međunarodnog značenja za RH, a o kojoj se odlučuje na lokalnom nivou i dalje samo šutnja odgovornih!
Evidentno je stoga, da postoji deficit znanja, ponuda, volje i napora, a koji bi omogućili da pomorsko putnička luka Gaženica dobije operativnu upravu koja bi opravdala ogromna uložena proračunska sredstva investirana u izgradnju luke, te omogućila sveukupni razvitak Zadra i Zadarske županije kao tradicionalno važnog pomorsko-putničkog središta.
Naprotiv; sve se stavlja na kocku udovoljavajući parcijalnim interesima predstavljenima sa novoosnovanom tvrtkom stranog investicijskog fonda, a potraga za eventualnim ulagačima svodi se na putovanja u daleku Kinu koju bi uvjereni smo, daleko više zainteresirali za ulaganje u ovakav javni projekt luke koji bi daleko više valorizirao njeno značenje za svih nas kao zajednicu.
Inicijalno stoga pozivamo Lučku upravu Zadar, Zadarsku županiju, Grad Zadar, Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, Ministarstvo regionalnog razvoja i fondova Europske unije, Ministarstvo državne imovine, Hrvatski Sabor, javna i privatna sveučilišta i veleučilišta u RH, lokalne i područne institucije (ZADRA, Zadar Inova… ), gospodarske subjekte, hotelske kuće, turističke agencije, banke, osobito HBOR i ostale zainteresirane da se pronađu način ustroja pomorsko putničke luke Gaženica kao javne institucije koja bi na principu gospodarskog klastera upravljala daljnjim razvitkom luke.
Na raspolaganju smo za svaku pomoć u razvitku pomorsko putničko teretne luke Gaženica na način koji će zaposliti mlade školovane ljude Zadra i Zadarske županije i tako spriječiti odlazak i depopulaciju naših krajeva dok se istovremeno na našim resursima bogate pojedinci koji sa opstankom, ulaganjem, obranom i razvitkom naših krajeva nemaju nikakve veze, a ni koristi da ih održe prosperitetnima. Zadržavanje preostalih prirodnih i gospodarskih resursa pod upravom i kontrolom institucija RH jedan je od bitnih preduvjeta Pokreta ostanka – glavnog programskog načela Mosta i koalicijskih partnera AM, tako da smatramo da pomorsko putnička luka Gaženica kao jedan od bitnih preduvjeta za daljnji razvitak prometa, turizma i gospodarskih djelatnosti u funkciji turističke ponude i zadovoljenja potreba putnika za transportom, osobito cjelogodišnjim za domaće otočko stanovništvo, te kao neopravdano zapostavljana teretna luka sa poveznicom na poduzetničke zone zaleđa Zadra, treba ostati i razvijati se kao domaća javna institucija.
Predsjednica Kluba Akcije mladih i Mosta gradskog vijeća Grada Zadra
mr.sc Marjana Botić