U današnje doba brendiranja novih turističkih proizvoda može se očekivati kako će tržištu biti ponuđeno putovanje poštanskom kočijom istim onim putem kojim je 18. studenog 1833. projezdila prva corriera od Beča do Zadra. Prolazila je, među ostalim, jednom tjedno romantičnim serpentinama koje užurbani putnici na autocesti jedva zamijete točno ponad južnog portala tunela sv. Rok. Gradnju te dionice nadzirao je inž. Valentino Presani. Samoinicijativno je na Malom Alanu podignuo kapelu sv. Frane. Nalazi se u mjestu Podprag, na visini od 834 metra. Ostala je, zajedno s cestom zaboravljena u velebitskim vrletima. Onuda danas rijetko tko prolazi. Možda još jedino Jurjevići iz Kruševa, kada gone blago na velebitsku ispašu podno Svetog brda.
Na slici: Podprag, 1842.